L'actualité des bateaux proposée par notre site c'est une information utile, actualisée, synthétique.
jeudi 31 juillet 2008
Solitaire du Figaro : une nuit de repos supplémentaire pour les skippers
Une nuit de sommeil en plus pour les Solitaires
Solitaire du Figaro. Devant l'état de fatigue de nombreux skippers, la décision a été prise
de reporter le départ vers Cherbourg à vendredi matin.
VIGO. Une nuit de repos supplémentaire. C'est ce que se sont vu offrir les 50 skippers de la Solitaire du Figaro, hier après-midi, de la part du comité de course. Et franchement, vu la mine de quelques-uns, et les récits de quelques autres, ce ne sera pas du luxe ! Depuis, mardi 13 h 20, il n'y a plus personne en course. Pourtant, hier soir à 19 h, deux concurrents, Jean-Pierre Nicol (Gavottes) et Jean-Philippe Le Meitour (La voix de l'enfant) n'avaient toujours pas touché le port de Vigo.
Touche cailloux et gros dégâts
Toute la nuit de mardi à mercredi, et toute la journée qui a suivi, les bateaux sont arrivés au compte-gouttes dans la marina espagnole. Après plus de 24 heures de convoyage au moteur depuis le Cap Ortegal, distant de plus de 120 milles. Un périple censé leur faire gagner du temps et leur permettre de se reposer un peu. « Vingt heures de moteur, c'est l'enfer. Pour moi, c'est impossible de dormir, confiait Gérald Véniard (Macif). En plus, dans ce secteur, il y a des bateaux de pêche et des cargos partout... » D'autres, comme Jeanne Grégoire, assuraient « avoir dormi tout le long » et « surtout bien récupéré ».
L'un comme l'autre, avaient, cependant eu la chance de poser pied à terre mardi vers minuit. À cette heure-là, d'autres étaient encore en mer, bien loin. Après le cap Finisterre pour certains. Ou réfugiés dans un petit port de Galice, en attendant l'ouverture de la pompe de gas-oil. Des situations ubuesques pour des bateaux de course à la voile. Des conditions difficiles aussi pour des organismes en lutte avec le sommeil depuis plus de quatre jours.
Pour trois d'entre eux, la fatigue a d'ailleurs failli être fatale. Christophe Lebas (Lola), Alexis Loison (All mer Ineo Suez) et Grégoire Le Mière (Octex Group) ont touché des rochers, alors qu'ils dormaient. Les dégâts, assez importants, ont nécessité de sortir les bateaux de l'eau à Vigo.
Devant autant de situations différentes, le débat n'a pas tardé à éclore chez les skippers. Nombreux étaient ceux qui, comme Christian Bos (Midi-Pyrénées, 2e de l'étape) prônaient un report d'une journée, « pour que tout le monde reparte reposé et que les conditions d'équité soient respectées ». D'autres comme Gildas Morvan (Cercle vert), estiment que tout le monde « avait été prévenu sur la ligne d'arrivée ». Et que si certains « sont allés sur les cailloux, cela relève de la mauvaise gestion du skipper. »
Finalement, le comité de course s'est rangé aux recommandations du docteur Jean-Yves Chauve, médecin de la course, qui estimait nécessaire que chaque skipper bénéficie « de deux nuits de sommeil ». Le départ aura lieu vendredi matin. Pour tout le monde...
Actualité
pour rester informé, suivez
notre actualité nautique
Toute l'actu
Passez votre annonce
Choisissez votre formule
internet seul , internet + journal
C'est ici
Découvrez nos dossiers thématiques
La sécurité en mer
Bateau d'occasion : nos conseils pour bien acheter
Bien vendre son bateau d'occasion
Tous les dossiers thématiques
Newsletter
pour recevoir notre newletter,
abonnez-vous à notre service
d’alerte e-mail
Abonnez-vous
Alerte e-mail
recevez par mail les annonces de bateaux correspondant à votre recherche
Abonnez-vous