mardi 22 juillet 2008
Grand favori de la course, le multicoque de 50 pieds Crêpes Whaou!, mené par le Français Franck-Yves Escoffier, était en tête lundi de la Transat Québec - Saint-Malo à la voile, au deuxième jour de cette course Open en équipage de 2.950 milles (5.463 km).
A 22h30 GMT, le trimaran rouge s'engageait dans l'estuaire du Saint-Laurent, enfin porté par une brise après un début de course en forme de croisière sur le grand fleuve qui avait des allures de miroir.
A 2.662 milles de l'arrivée, à la hauteur de la ville de Matane, sur la rive sud du Saint-Laurent, Crêpes Whaou affichait une avance de 32 milles sur son plus proche concurrent, également de classe 50 Open, Laiterie de Saint-Malo de Victorien Erussard.
Derrière, la lutte était très serrée entre deux autres multis 50 qui étaient talonnés par quatre Class 40, dont Telecom Italia de Giovanni Soldini et Pogo Structures de Halvard Mabire. Ceux-ci jouaient à la chaise musicale en tête du classement de leur catégorie, à 51 milles de Crêpes Whaou.
Crêpes Whaou affichait aussi 59 milles sur le premier premier grand monocoque de la catégorie FICO, An Ocean of Smiles de Christophe Bullens. Ces bateaux, compte tenu de leur fort tirant d'eau, devaient redoubler de vigilance dans les eaux troubles et périlleuses du Saint-Laurent.
La flotte déplore déjà un abandon : celui du Class 40 Entreprises Loraines, mené par Patrice Carpentier, qui s'est échoué sur un haut fond de l'Ile-aux-Coudres et qui a dû faire demi-tour pour regagner le port de Québec, avec des dégâts au niveau de la quille.
C'est le même sort qu'a failli connaître un autre Class 40, Novedia de Tanguy de Lamotte, qui s'est aussi échoué sur un banc de sable mais a pu reprendre le chemin de la course à la marée haute.
Les premiers des 27 bateaux encore en lice doivent arriver dans environ une semaine dans la cité corsaire.
Source : AFP
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