Voile: Suite logique du Grand Soleil 37 B&C et du Grand Soleil 43 B&C, ce nouveau 40 pieds de chez Cantiere del Pardo illustre encore les talents des architectes Botin et Carkeek, à en admirer sa carène et son élancement sur l’eau. Le luxe et l’espace proposés par ses volumes intérieurs, le compromis performance-stabilité permis par sa carène, l’élégance octroyée par ses lignes font de ce nouveau Grand Soleil 40 une merveille pour une navigation qui peut tout aussi bien s’inscrire dans un programme de croisière ou de course. Grâce à la simplicité de son plan de pont qui permet de manœuvrer depuis le cockpit, cette belle unité est à la portée de tous, indépendamment du nombre d’équipiers. En fonction de la version choisie (Performance ou Racing pour les plus affûtés), quelques réglages suffisent à exploiter la puissance de son plan de voilure à la fois généreux et minutieusement étudié pour naviguer en équipage réduit. Equipement: En terme d’aménagements intérieurs, le chantier Del Pardo continue de témoigner la polyvalence de ses voiliers, issue d’une volonté de répondre aux critères d’exigence d’espace et de vitesse d’une clientèle moderne. Les aménagements intérieurs permettent donc une version trois cabines avec une ou deux salles de bain. La cuisine, toute en longueur, laisse un bel espace de circulation vers la cabine avant. Et puis, la qualité des finitions reste irréprochable, à l’image des autres unités qui composent la gamme, à présent élargie et enrichie, des voiliers Grand Soleil. Observation: Nouveau Grand soleil 40 Armement et Sécurité: Cat A Reprise Leasing: oui