J97, plaisir de la navigation en famille, à la journée, en croisière ou en course sans oublier les performances sur l’eau. Moins de 32 pieds, une hauteur sous barrot de 1m80, des aménagements de croisière très confortables, un spi asymétrique facile à régler, un plan de voilure sans recouvrement, le J97 se veut un bateau polyvalent.
Longueur hors tout : 9,64 m Largeur : 3,35 m Surface voilure : 46,6 m2
Le cockpit propose des assises intégrales avec maintien du dos, une barre franche et un banc amovible qui intègre le radeau de survie. Le bout-dehors rétractable avec le spi asymétrique en tête permettent les plus grandes performances sans avoir besoin d’un équipage nombreux et expérimenté.
La quille profonde VCG permet une stabilité parfaite aux allures de prés, un point d’amure reculé et un recouvrement modéré offrent le plus grand confort d’une croisière entre amis.
Les aménagements intérieurs sont réalisés pour naviguer confortablement avec un ou deux couples, ils intègrent un grand carré avec deux banquettes, la cuisine et la table à carte, 5 couchettes dont une cabine arrière propriétaire. Un grand rangement à l‘arrière est accessible depuis le cockpit.
Voiliers : les créations 2009
Découvrez une sélection de nouveautés du cru 2009 pour le plaisir des amoureux de la croisière.
Les maîtres-mots sont : design – contemporain – confort – technologie – sécurité.
Jeanneau : la gamme Sun Odyssey
• SUN ODYSSEY 33i
Le Sun Odyssey 33i a été pensé pour les vrais passionnés de voile : un plan de voilure parfaitement équilibré, un cockpit à la modularité excellente, un confort intérieur surprenant et un niveau d’équipement inégalé pour un voilier de cette catégorie.
Son concept. Voilier élégant et confortable pour les croisières en famille. Barre à roue sur fût avec compas en standard sur le bateau. “Unlimited Ocean” category A rating from the CE. Deux cabines, 5 couchages. Motorisation Maxi 21 Hp / 15 Kw Yanmar 3YM20.
Plusieurs versions pour des programmes variés : quillard (1.90m) avec un safran, PTE (1.45m) pour faciliter l’accès dans les mouillages ou dériveur échouable avec double safran (sortie 2010).
Prix indicatif à partir de 69 900 € HT
• SUN ODYSSEY 44i
Performance, esthétisme et modularité sont les points forts de ce voilier de 13,75 m conçu pour la grande croisière. Luxueux, le nouveau Sun Odyssey 44i est proposé en trois versions d’aménagement.
Carène performante, lignes élégantes et un grand cockpit sécurisant, pont en injection (Prisma Process ®), accastillage haut de gamme Harken
Ce nouveau voilier, bien toilé avec un plan de voilure très équilibré dans sa version standard, est également disponible en version Performance pour tous les marins qui rêvent de régates et de courses au large. Cette version propose un mât plus grand, des voiles en sandwich Mylar full-batten, une surface de voilure augmentée, un pataras réglable et bien d’autres options pour des sensations encore plus fortes.
Le Sun Odyssey 44i est proposé en trois versions d’aménagement : 2, 3 ou 4 cabines.
Prix indicatif : à partir de 163 900 € HT
• LE SUN ODYSSEY 30i
Nominé European Yacht of the Year 2009
Le Sun Odyssey 30i est proposé en plusieurs versions pour des programmes variés : une version quillard (1.75 m), une version dériveur lesté échouable avec double safran et une version barre franche ou barre à roue.
L’aménagement intérieur privilégie ainsi l’espace habitable et le confort : une hauteur sous barrots dans l’ensemble du bateau, de nombreux rangements dans le carré et les cabines, une cuisine équipée
Cette nouveauté offre en option de nombreux équipements de grand confort : ligne de quai, guindeau électrique, eau chaude, lecteur MP3/CD avec haut-parleurs de cockpit, stores….
Prix indicatif : à partir de 54 500 € HT
Bénéteau : la gamme des Océanis et le First 40
• First 40
Technologie : pont en injection, coque en infusion et œuvres mortes en sandwich balsa, carène optimisée, foc sans recouvrement pour l'IRC.
Equipements : gréement standard aluminium ou régate aluminium (ou carbone), lest standard PTE ou lest optionnel GTE (pour plus de performance).
Cockpit modulable pour la croisière ou la régate (coffres de cockpit et poutre arrière modulables). Couchages : 8 à 10 personnes.
Signature First : paupières de roof, boiseries claires, inox et cuir.
Motorisation : Sail drive – 2 hélices pales repliables en Standard., capacité carburant : 138 L
Tarif public indicatif (au 17/06/08) : 131 900 € HT
Dans les moins de 10 m, toute la gamme Océanis avec Océanis 34 et Océanis 54 :
• Océanis 34
Unités de moins de 10 mètres avec deux versions d'aménagement (2 ou 3 cabines). Carène rapide et équilibrée
Plan de voilure : génois à faible recouvrement (105 %)
Utilisation maximale de l'espace dans le cockpit : bancs de cockpit ergonomiques autour de la barre à roue, ouverture verticale du banc barreur pour accès à la jupe arrière spacieuse.
Très grand coffre à bib et à gaz orienté sur la mer.
Porte de descente coulissante et escamotable brevetée
Cuisine équipée
Tarif public indicatif (au 17/06/08) : 75 900 € HT
• Océanis 54
Voici un bateau aux lignes fluides mis à la portée des grands voyageurs.
Carène équilibrée et confortable, facilité d'accès à l'avant, accastillage et plan de manœuvre pour une navigation en équipage réduit, double poste de barres à roue, grande table pour le cockpit, cuisine intégrée sous la descente
Autonomie pour les longues croisières
Deux niveaux de finitions pour le grand luxe : Avantage et Elegance
Tarif public indicatif (au 17/06/08) : 249 900 € HT