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Pogo 10.50 : pour la croisière rapide

Le dernier-né de la famille Pogo met la croisière rapide à la portée de tous.

Le chantier Structures est allé à l’essentiel, sans fioriture. Le Pogo 10.50 est un voilier marin, fonctionnel, mais surtout accessible.

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Les +

La qualité de construction en infusion
L’ergonomie du cockpit
L’insubmersibilité
Le tirant d’eau variable


Les -

Le cockpit ouvert sur la mer
Des hiloires pas assez inclinées
Des rangements domestiques peu nombreux dans le carré


• Longueur : 10,50 m.

• Flottaison : 10, 50 m.

• Largeur : 3,90 m.

• Tirant d’eau : 1,05 quille relevée ; 2,80 m, quille baissée.

• Déplacement : 3 600 kg.

• Lest : 1 100 kg.

• Surface de voilure : 71 m².
Grand-voile : 37 m². Génois : 34 m².

• Spi : 122,00 m².

• Moteur Volvo sail drive 18 ch. Gasoil : 40 l. Sandwich mousse.

• Prix : 138 987 € TTC (sans voile, livraison comprise).


Extraits Ouest-France

JEurope présente le J97


J97, plaisir de la navigation en famille, à la journée, en croisière ou en course sans oublier les performances sur l’eau. Moins de 32 pieds, une hauteur sous barrot de 1m80, des aménagements de croisière très confortables, un spi asymétrique facile à régler, un plan de voilure sans recouvrement, le J97 se veut un bateau polyvalent.


Longueur hors tout : 9,64 m
Largeur : 3,35 m
Surface voilure : 46,6 m2


Le cockpit propose des assises intégrales avec maintien du dos, une barre franche et un banc amovible qui intègre le radeau de survie. Le bout-dehors rétractable avec le spi asymétrique en tête permettent les plus grandes performances sans avoir besoin d’un équipage nombreux et expérimenté.

La quille profonde VCG permet une stabilité parfaite aux allures de prés, un point d’amure reculé et un recouvrement modéré offrent le plus grand confort d’une croisière entre amis.

Les aménagements intérieurs sont réalisés pour naviguer confortablement avec un ou deux couples, ils intègrent un grand carré avec deux banquettes, la cuisine et la table à carte, 5 couchettes dont une cabine arrière propriétaire. Un grand rangement à l‘arrière est accessible depuis le cockpit.


Voiliers : les créations 2009

Découvrez une sélection de nouveautés du cru 2009 pour le plaisir des amoureux de la croisière.

Les maîtres-mots sont : design – contemporain – confort – technologie – sécurité.



Jeanneau : la gamme Sun Odyssey

• SUN ODYSSEY 33i

Le Sun Odyssey 33i a été pensé pour les vrais passionnés de voile : un plan de voilure parfaitement équilibré, un cockpit à la modularité excellente, un confort intérieur surprenant et un niveau d’équipement inégalé pour un voilier de cette catégorie.

Son concept. Voilier élégant et confortable pour les croisières en famille. Barre à roue sur fût avec compas en standard sur le bateau. “Unlimited Ocean” category A rating from the CE. Deux cabines, 5 couchages. Motorisation Maxi 21 Hp / 15 Kw Yanmar 3YM20.

Plusieurs versions pour des programmes variés : quillard (1.90m) avec un safran, PTE (1.45m) pour faciliter l’accès dans les mouillages ou dériveur échouable avec double safran (sortie 2010).

Prix indicatif à partir de 69 900 € HT


• SUN ODYSSEY 44i

Performance, esthétisme et modularité sont les points forts de ce voilier de 13,75 m conçu pour la grande croisière. Luxueux, le nouveau Sun Odyssey 44i est proposé en trois versions d’aménagement. Carène performante, lignes élégantes et un grand cockpit sécurisant, pont en injection (Prisma Process ®), accastillage haut de gamme Harken

Ce nouveau voilier, bien toilé avec un plan de voilure très équilibré dans sa version standard, est également disponible en version Performance pour tous les marins qui rêvent de régates et de courses au large. Cette version propose un mât plus grand, des voiles en sandwich Mylar full-batten, une surface de voilure augmentée, un pataras réglable et bien d’autres options pour des sensations encore plus fortes.

Le Sun Odyssey 44i est proposé en trois versions d’aménagement : 2, 3 ou 4 cabines.

Prix indicatif : à partir de 163 900 € HT


• LE SUN ODYSSEY 30i
Nominé European Yacht of the Year 2009


Le Sun Odyssey 30i est proposé en plusieurs versions pour des programmes variés : une version quillard (1.75 m), une version dériveur lesté échouable avec double safran et une version barre franche ou barre à roue.

L’aménagement intérieur privilégie ainsi l’espace habitable et le confort : une hauteur sous barrots dans l’ensemble du bateau, de nombreux rangements dans le carré et les cabines, une cuisine équipée

Cette nouveauté offre en option de nombreux équipements de grand confort : ligne de quai, guindeau électrique, eau chaude, lecteur MP3/CD avec haut-parleurs de cockpit, stores….

Prix indicatif : à partir de 54 500 € HT





Bénéteau : la gamme des Océanis et le First 40

• First 40


Technologie : pont en injection, coque en infusion et œuvres mortes en sandwich balsa, carène optimisée, foc sans recouvrement pour l'IRC.

Equipements : gréement standard aluminium ou régate aluminium (ou carbone), lest standard PTE ou lest optionnel GTE (pour plus de performance).

Cockpit modulable pour la croisière ou la régate (coffres de cockpit et poutre arrière modulables). Couchages : 8 à 10 personnes.
Signature First : paupières de roof, boiseries claires, inox et cuir.

Motorisation : Sail drive – 2 hélices pales repliables en Standard., capacité carburant : 138 L

Tarif public indicatif (au 17/06/08) : 131 900 € HT

Dans les moins de 10 m, toute la gamme Océanis avec Océanis 34 et Océanis 54 :


• Océanis 34

Unités de moins de 10 mètres avec deux versions d'aménagement (2 ou 3 cabines). Carène rapide et équilibrée
Plan de voilure : génois à faible recouvrement (105 %)
Utilisation maximale de l'espace dans le cockpit : bancs de cockpit ergonomiques autour de la barre à roue, ouverture verticale du banc barreur pour accès à la jupe arrière spacieuse.
Très grand coffre à bib et à gaz orienté sur la mer.
Porte de descente coulissante et escamotable brevetée
Cuisine équipée

Tarif public indicatif (au 17/06/08) : 75 900 € HT


• Océanis 54

Voici un bateau aux lignes fluides mis à la portée des grands voyageurs.
Carène équilibrée et confortable, facilité d'accès à l'avant, accastillage et plan de manœuvre pour une navigation en équipage réduit, double poste de barres à roue, grande table pour le cockpit, cuisine intégrée sous la descente
Autonomie pour les longues croisières
Deux niveaux de finitions pour le grand luxe : Avantage et Elegance

Tarif public indicatif (au 17/06/08) : 249 900 € HT




2411 Voiliers : nouveautés 2009 0
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habitables 4 à 7 mètres
1972 Midjed 44 3 500 €

visible sur le site: http://midjet.infoouest.fr
habitables 4 à 7 mètres
1975 Yachting Farnce Jouet 22 22 4 500 €

Voilier quillard très vif et parfait pour la croisière ...
habitables 4 à 7 mètres
1968 PACHA 56 4 200 €

3 gv, 3focs, spi, ber roulant, hivernage hangar, corps ...
habitables 7 à 8 mètres
1976 JEANNEAU SANGRIA 29 8 200 €

Hiverné régulièrement
habitables 4 à 7 mètres
2007 B2 Marine Blue Djinn 56 16 500 €

remorque jamais mise a l eau 200kms , table de ...
habitables 8 à 9 mètres
1976 Yachting France Jouet 27 44 12 000 €

anémo, Ax HB
Dériveurs légers Divers
56 38 000 €

Voilier Attalia, dériveur lesté, année 85, 9.30 m, tout ...
habitables 10 à 11 mètres
2005 Bavaria / Bavaria 36 Cruiser 29 79 000 €

BAVARIA 36 CRUISER de 2005 avec 29cv Volvo (250H), GTE, ...
Euro Nautic Yacht
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